鉄道ファンである杉原巨久様は、会社の休みを利用してJR線の乗下車を繰り返し、最初の東京駅から最終の広島駅まで約2年8ヶ月かけて全駅乗下車初の記録を達成、「JR線全線全駅初下車記録」として、認定を受けられました！

杉原様は、会社の休みなどを利用して、1999年6月2日（東京駅）から開始し、2002年1月20日（広島駅）まで、2年8ヶ月の期間を使って、JR線全線全駅の下車を果たされました。駅数なんと4,642駅。（2002年5月現在ではその時より、3駅新たに開設・営業しています）

所要日数は、2年8ヶ月中297日、総運賃は、約187万円。

■杉原様より、申請後のご意見を伺っていますので、ご紹介いたします。申請してから、ギネス社と何度かやりとりがあり、やっとのことでの認定ですが、その経過も含めてお楽しみください。

…（申請直後）

JR駅巡り、当初は申請など微塵も考えていなかったのですが、後でゆっくり見ようと思ってビデオだけは首都圏以外はほぼ完璧にとっていました。これが、あとで非常に申請には精神的にも強い支えとなりました。
事務局（注：合資会社ピット 世界記録申請コンサルティング部）の存在を知ってからは、ノウハウといったものを教わり、これまた強い支えとなりました。存在を知らなかったら、一人での申請など極めて困難で、とてもここまで至らなかったと思い、事務局には非常に有難く思っています。

書類の提出も無事終えていただき、やることはすべてやって、あとの結果は神のみが知る、といった心境です。

■申請その後

ギネス社への書類送付が終了し、約半年後、ギネス社より追加資料を送付するよう、連絡がありました。その資料を送付してから、またまた約半年後、ギネス社より”詳細データ”を送付するよう、連絡がありました。2年8ヶ月、5,000駅近くです。その全駅に関して、杉原様はこと細かにデータをつけておられましたので、すべて翻訳してギネス社へ送付することに・・・すべてが整い、ギネス社へは、杉原様より送付していただきました。杉原様より感想をいたいていますので、ここにご紹介いたします。

…（速報　杉原様より）

3 度目の書類発送が終わり、ほっとしたところです。こと細かくノートにした記録の翻訳作業非常に大変だったと思います。心から感謝します。提出できて大変うれしく思っています。地図への駅名シール貼りも、何度もチェックしていて降り残しはないはずだと分かっていても、モヤモヤした気持ちは消えず、ひとつの過不足もなく貼り終えた時は本当にほっとしました。いままでの胸のつかえがおりた感じです。

これ以上の資料は出せないというところまで終えてあとは結果を待つのみとなりました。自分の好きなことをやらせてもらったので結果がどうなろうと悔いはない気持ちです。

資料作りで多少休みたい気持ちがあるのですが、当面の私の次の目標の日本の鉄道全駅（約9,700駅）下車に向けてがんばります。あと数％だけとなり、今年の10月14日の鉄道記念日に完了させる予定でいます。
（追加資料をギネス社へ送付後のご意見）

■約1年の経緯があり、やっとのことで認定証を受け取った杉原様より、ご感想をいただいております。

…本当にありがとうございました。
清水さんがいなかったら、受賞できなかったと思っています。
今後、おごり高ぶらずにしていかないと思っています。